Pazarlık yoluyla yapılan ihaleyi Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi 169 milyon 700 bin TL bedelle kazandı.
“Kamu tasarrufu” tartışmaları devam ederken, muhalefetin beşli çete dediği şirketlere ihaleler verilmeye devam ediyor. Bunun son örneği Artvin’de yapılan Yusufeli Barajı yol ihalesinde görüldü. 10. Bölge Trabzon Diğer Özel Bütçeli Kuruluşlar Karayolları Genel Müdürlüğü, Yusufeli Barajı relokasyon yollarının 1. bölümünde yer alan T14 tüneli servis yolu yapım ihalesini 29 Mart’ta yaptı. Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi kazandı. Pazarlık yoluyla yapılan ihale 169 milyon 700 bin TL’ye yapıldı. Limak Holding bünyesinde faaliyet gösteren şirket, bugüne kadar sadece inşaat alanında 26 kamu ihalesine imza attı. Bu ihalelerin toplam bedeli 12 milyar 176 milyon 866 bin TL. Şirket ayrıca Yusufeli Barajı için de birçok ihaleye imza attı. Bu ihalelerin yaklaşık maliyetinin 3,5 milyar TL olduğu belirtiliyor. Yusufeli Barajı’na ilişkin ihalelerden bazıları şöyle:
3 Ağustos 2012: Yusufeli Barajı’nın ilk ihalesi DSİ tarafından “Yusufeli Barajı ve HES İnşaatı” adı altında düzenlendi. İhaleyi Limak İnşaat, Cengiz İnşaat ve Kolin İnşaat iş ortaklığı 486 milyon 875 bin TL bedelle kazandı.
9 Mayıs 2013: DSİ, Yusufeli Barajı ve HES geçici bağlantı yolları için müzakere yoluyla ikinci bir ihale düzenledi. Bu ihaleyi 31 milyon 712 bin TL bedelle Limak İnşaat kazandı.
30 Mart 2018: DSİ, “Yusufeli Barajı ve HES Temini” adı altında bir ihale daha düzenledi. Bu ihale 1 milyar 428 milyon TL bedelle Limak’a verildi.
9 Nisan 2021: “Yusufeli Barajı ve HES Tamamlama ve Mansap Düzenlemesi” adı altında düzenlenen ihale, 1 milyar 299 milyon TL bedelle Limak İnşaat’a verildi.